Le raisin est le fruit amélioré de la vigne cultivée (Vitis vinifera). C'est le deuxième fruit le plus cultivé au monde (après l'orange, cf classement). Il se présente sous la forme de grappes composées de nombreux grains, qui sont sur le plan botanique des baies, de petite taille et de couleur claire, le raisin blanc (verdâtre, jaunâtre, jaune doré) ou plus foncée, le raisin rouge (rose ou noir-violet).
Il sert surtout à la fabrication du vin à partir de son jus fermenté (on parle dans ce cas de raisin de cuve), mais se consomme également comme fruit, soit frais, le raisin de table, soit sec, le raisin sec qui est utilisé surtout en pâtisserie ou en cuisine. On consomme également du jus de raisin frais. Des baies on extrait aussi l'huile de pépins de raisin.

Les deux plus importantes variétés de cépage sont :
+Vitis vinifera, originaire d'Europe, à partir de laquelle découlent tous les grands cépages pour le vin et le raisin de table..
+Vitis labrusca, originaire de l'Amérique du Nord, est utilisé essentiellement comme raisin de table et un petit peu pour le vin. Lors de l'attaque des vignes européennes par le Phylloxéra, les cépages européens ont pu être sauvés en les greffant sur des souches de vitis labrusca.

Barbapapa (série télévisée d'animation)

Les Barbapapa (Barbapapa) est une série télévisée d'animation japonaise en 45 épisodes de 5 minutes, créée par Annette Tison et Talus Taylor en 1974, adaptée de la série de livres Barbapapa. En France, la série a été diffusée à partir de septembre 1980 sur TF1 et rediffusée sur Antenne 2, Canal J, Télétoon et M6. Cette première série est appelée la série classique.
Une deuxième série de 48 épisodes de 5 minutes a été créée en 1977, reprenant cette fois-ci les aventures des Barbapapa en bande dessinée parues dans la revue Le Journal de Barbapapa. C'est la seconde série.
Une troisième série intitulée Les Barbapapa autour du monde (Barbapapa sekai o mawaru) en 50 épisodes de 4 minutes 30 a été produite en 1999 et diffusée en 2001 sur Télétoon.

Budapest

Budapest, surnommée la reine du Danube est la capitale de la Hongrie depuis 1867. Elle est le principal centre politique, industriel et économique du pays. Sa population avoisine 1,65 million d'habitants après un pic de 2,1 millions dans le milieu des années 1980.
Budapest a été créée en 1873 par la réunion des communes de Buda et Óbuda, sur la rive droite du fleuve Danube et Pest, sur la rive gauche.
Le Danube est l'axe vital de Budapest. Il s'écoule dans la ville sur une longueur de 28 km et une largeur de 290 à 380 m.
La reine du Danube, Budapest, ville de l'Est réputée la plus libre, joue les contrastes d'une rive à l'autre du fleuve. Sur des collines vallonnées de la rive droite du Danube, Buda, la vieille cité, la citadelle où vécut la dynastie des Habsbourg, invite à la rêverie avec ses maisons peintes et les tours du bastion des Pêcheurs. En face (sur la rive gauche), perdue dans la brume d'où émerge le dôme du Parlement, Pest la laborieuse étire son centre administratif, économique et universitaire, ses immeubles modernes ou baroques sur la plaine de Rakos.

Les ponts de Budapest
Árpád híd : le pont Árpád. Pont disgracieux mais cependant utile permettant l'accès au nord de l'île Marguerite ;
Margit híd : le pont Marguerite. Second pont construit sur le Danube (1872-1876), il fut dessiné par un cabinet d'ingénieurs Parisiens;
Széchenyi Lánchíd : le pont à chaînes Széchenyi, premier pont permanent de Budapest il fut construit entre 1842 et 1849. Dessiné par l'ingénieur anglais William Tierney Clark ;
Erzsébet híd : le pont Elisabeth, reconstruction du pont original construit entre 1897 et 1903 et détruit par les Allemands en 1945 ;
Szabadság híd : le pont de la liberté. Appelé à l'origine le pont François-Joseph (en référence à l'empereur Habsbourg), il a été inauguré en 1896 pour le millénaire de la Hongrie. C'est un pont très élégant en acier ;
Petőfi híd : le pont Petőfi. Situé en bas du pont de la Liberté sur le Danube, il fut construit en 1930 pendant la crise économique, d'où sa simplicité.
Lágymányosi híd : le pont de Lágymányos est situé au sud du pont Petőfi, il relie de part et d'autre du fleuve les IXe et XIe arrondissements. Entamés en 1992, les travaux se sont achevés en 1995. Ce pont double le pont ferroviaire méridional de la ville (déli összekötő vasúti híd).